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            彩色陶瓷顆粒防滑路面防止車輛損壞的原理

            點擊次數:   更新時間:21/11/09 08:54:11     來源:www.bj-jldz.com關閉分    享:
                 彩色陶瓷顆粒防滑路面厚度薄,不會降低通道凈高,陶瓷顆粒重量輕,不會增加橋梁承重。它防止行駛車輛損壞的原理是什么?
              彩色陶瓷顆粒路面有良好的防滑性,減少了汽車輪胎與車道之間的摩擦和雨聲,也減少了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,非常受大眾歡迎。陶瓷顆粒是一個結構深度大、摩擦系數大的路面面層,是在現有路面上粘結3-5毫米厚的高拋光值彩色陶瓷顆粒而成。由于其結構深度大,路面的摩擦系數大大增加,使得彩色陶瓷顆粒路面有良好的防滑性能。結構深度有助于去除車輪與路面接觸點的水分,使結構深度侵入車輪。路面有水時,路面結構越深,接觸點越好。增加車輪與路面接觸點的摩擦力,從而提高防滑性能。
              普通瀝青、水泥路面剛鋪完就有很高的防滑性能,但一段時間后路面的結構深度會變小,防滑性能會大大降低。將陶瓷顆粒粘在路面上,這樣只要骨料沒有損壞,就不會失去防滑性能,也就是路面不會被打磨光滑。因此,彩色陶瓷顆粒路面的重要性質是保持高拋光值,因此當微結構磨損時,整個結構被一層一層地磨損掉,并且在這個過程中,結構的深度保持不變,其性能繼續保持。還有一點就是一些拋光值高的骨料呈片狀,會使微觀結構無法達到合適的深度。

              彩色陶瓷顆粒防滑路面

                  彩色陶瓷顆粒路面的使用為人們的日常出行提供了保障,它的結構可以有效降低輪胎與地面接觸點的噪音,還可以產生漫反射現象將發動機傳遞到路面進行一些噪音消耗。

            小編:Nancy

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