彩色陶瓷顆粒防滑路面的施工工藝

　　彩色陶瓷顆粒防滑路面施工前，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等設施。根據標線施工的推進，管理好現場施工地段，以保證施工完善，施工工藝如下。
　　1.路面要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色陶瓷顆粒路面。施I路面應干燥平整，凹C不平路面會增加材料的使用量。
　　2.路面清理：用吸塵器或吹風機將路面雜質和灰塵清除干凈，彩色陶瓷顆粒防滑路面有深坑或破損，應先進行修補。
　　3.底涂施工：當基面是水泥時用戶外道路專用粘接底料按配比攪拌均勻后用輥筒滾涂施工，在瀝青路面施工時不用涂刷底涂。
　　4.刮涂樹脂粘接料將彩色路面專用粘接料按配比攪拌均勻后用鏝刀齒耙刮涂施工，地面不平整處、凹坑用樹脂砂漿材料完全填補平整。
　　5.撒布彩色陶瓷顆粒將彩色陶瓷顆粒均勻撒布于剛刮涂均勻的彩色路面專用粘接料表面，完全將樹脂材料覆蓋在彩色陶瓷顆粒防滑路面表面，自行車道、人行道陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為1-2mm，像公交車站臺、高速公路、陶瓷顆粒建議顆粒粒徑大小為2-4mm。
　　6.收集多余陶瓷顆粒在撒完彩色陶瓷顆粒后常溫氣候下4-5小時后可回收陶瓷顆粒依次循環使用。
　　路面由骨料和聚酯粘合劑構成。在堅實的路面上按一定的厚度，涂雙組份粘合劑涂料并鋪筑骨料，彩色陶瓷顆粒防滑路面就能形成路表的花紋組織，產生足夠的防滑力。目前主要有熱熔型和常溫型雙組份型兩種用于彩色道路防滑路面，因常溫型施工與維護的簡便性及附著力明顯優于熱熔型，在顏色表現與圖案施工性能上更優于熱熔型，所以常溫雙組份型已成為彩色道路防滑路面的主流。

小編：Lynn